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1137公里长的海岸线，临海工业园区一路逶迤;以占地160平方公里的江阴港为代表的四大港区，临港产业新区面貌初露峥嵘;马尾、连江、长乐、罗源、福清等县(市、区)，正扩容、提质……伴随着福州新区建设，临港经济开始大提速。
临港经济潜力巨大
整洁干净的柏油马路，道路两旁花木扶疏;碧波荡漾的溪流河畔，游人漫步亲水小道。10月的连江感受不到深秋的凉意，神华、华电、中石油、南方石化、法国液化空气等多家国内外知名企业相继落地。
走进可门港，一座座厂房鳞次栉比。几年前这里还是一片荒凉的城郊，如今已成为现代化的临港新城。不止于此，闽江口内、江阴、松下、罗源湾四个港区无一不是整装待发，临港园区的产业集群已经集结待命。
早在上世纪90年代初，福州市委就提出，“福州的优势在于江海，福州的出路在于江海，福州的希望在于江海，福州的发展也在江海”。
福州的临港经济潜力巨大。福州具有优越的海洋资源和港口岸线资源：海域面积11.09万平方公里，海岸线总长1137公里，占福建省海岸线总长的六分之一;四个港区共有生产性码头泊位102个，其中深水泊位39个，货运通过能力8639万吨(含集装箱240万标箱)。完善的港航设施，为福州新区发展临港经济、深入开展对外经贸合作奠定了得天独厚的基础。同时，福州对台区位优势突出，是海峡蓝色经济试验区建设的排头兵。可以说，福州发展海洋经济临港产业的条件得天独厚。
在全力推进福州新区开放开发中，临港经济发展对于加快建设“海上福州”和建设闽江口金三角经济圈意义重大。
