随着中国经济的发展，中国的城市发生了翻天覆地的变化，以“北上广深”为首的超一线城市吸引着来自全世界各地的人们到来，而作为新一线城市的南京、杭州、厦门纷纷紧随其后。近几年来中国城市化为我国的经济做出了重要的贡献，伴随着中国高铁的建设，高铁经济已经全面来临，每个城市都在抓住这个高铁经济的“机遇”。而作为沿海省份福建已经是正处于高铁建设的全面时期，而福建即将开通的一条高铁，贯穿沿海9个地方，与厦门形成“经济1小时圈”，助推厦门成为新一线城市的“领头羊”。

这条高铁就叫南龙高铁，如今南龙铁路已开启联调联试，预计在年底具备开通运营条件。届时，南龙铁路与合福高铁、杭深、龙厦铁路形成环形快速铁路通道，厦门到达省内主要城市更加便利。南龙高铁是目前福建为了打造以厦门为“经济一小时圈”的重要高铁路线，南龙高铁全长246公里，初步设计车速为200公里/小时，后期会提高其车速为350公里每小时，其投资概达到253亿元。

南龙高铁的开通将为福建省内沿海城市带来巨大的机遇，沿途经过有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站，南龙高铁使福建省内连接地市快速铁路环线封“口”成形，形成“一体化”生活圈。南平至龙岩动车原先要通过合福高铁、福厦、龙厦铁路绕行，而南龙高铁的开通直接让南平和龙岩间可动车直达，路程缩短至1.5个小时，更是连接了各个城市之间的经济联系。

众所周知，作为现在的一线城市厦门在经济发展饱和的情况下，需要带动更多的城市向前，而沿途经过的那些城市则可以享受到厦门所带来的“经济资源”，形成相互协调发展。而南龙高铁早已经是成为福建省人们期盼依旧，但是由于南龙铁路沿线穿越崇山峻岭，全线共有桥梁99座、隧道82座，桥隧比达到89.6%，其工程艰难是国内高铁建设罕见的。如今即将迎来南龙高铁的开通，未来以厦门为经济辐射中心将成为重要的经济区域。

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