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近日，厦门出台《厦门促进冷链物流加快发展若干措施》，对厦门发展冷链产业给予大力扶持。这意味着，厦门冷链物流产业发展过程中的“任督二脉”或有望打通。
事实上，经过近5年的试点，厦门冷链物流产业在软硬件方面都取得了很大的进步，目前，厦门冷链物流产业的硬件设施建设总量达到了试点前的4倍，人均冷库容量约0.1立方米，接近世界上中等发达国家水平。
新政出炉带来诸多利好
新机遇下产业亟须突破困境
此次出台的《厦门促进冷链物流加快发展若干措施》(以下简称“措施”)加大了冷链物流项目供地力度，保障建设用地。将冷链物流用地计划纳入“多规合一”平台，在五大物流产业集聚区(东渡临港、海沧临港、前场、同安、翔安)优先安排重点冷链物流项目用地需求。
《措施》还对冷链产业发展实行融资倾斜，推动各银行业金融机构持续加大对冷链物流行业的信贷投放力度，适当延长贷款期限，降低贷款利息。同时减轻冷链产业税费负担，冷链物流企业用水、用电、用气与工业同价;全面落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对本市装运符合规定的冷鲜、冻鲜农产品的运输车辆免征通行费;新置冷链设备、仪器的验证费、检测费、校准费，对购置设备的企业由厦门市商务局予以50%补助。
《措施》明确了对冷链产业的十大支持范围，包括低温物流园区建设，产地预冷集配中心建设，购置冷藏运输工具，建设改造冷库设施，批发市场建设低温物流专区，支持低温配送中心建设，支持冷链物流企业信息化建设，支持第三方冷链信息平台建设，支持标准制定，加大冷链招商力度。
