“全省现有经编机超过10万台，要是全部能够实现智能化改造，那对纺织业绝对是划时代的变革。”晋江华宇织造有限公司董事长柯文新介绍，一套经编间隔织物自动断线检测系统就让华宇“脱胎换骨”，坯布合格率从80%跃升到95%以上;每名员工原来管理2台经编机，现在管理20台，效率提升10倍以上。效率直接催生效益，华宇为此每年节约5000万元成本。

以智能化改造为代表，我省企业技改迈出了“提档升级”的新步伐。今年前三季度，全省累计完成技改投资3326.2亿元，同比增长23.8%，高于工业投资增速6.7个百分点，占工业投资的比重达63.3%，较上年同期高3.4个百分点。随着一批重大技改项目或实现开工，或加快建设，或竣工投产，产业转型升级的力度在加大，新的经济增长点在孕育。

技改引领 产业焕新

7月上市后不到100天，单月订单就突破1万辆。作为省级重点技改项目，东南汽车开发的DX7车型，刚一亮相，即引来关注。

“这是省内首款正向自主研发的SUV产品。”东南(福建)汽车工业有限公司总经理左自生说，“这款产品，标志着东南汽车正式进入了3.0时代。不仅仅是在产品的迭代更新，更是企业整个价值链的变革和重生。”

技术改造的本质，是产品、技术的创新，是工艺、流程的再造。技改全方位的带动力，让产业焕新有了更强劲的动力。

主导产业因技改而勇攀更高“山峰”。7月3日，厦船重工制造的首艘世界最大最现代化汽车滚装船正式交付，在航运界引起轰动。两年前，厦船能够一举接获10艘该系列船舶的订单，靠的就是三期船坞工程的技改项目。年初三期船坞工程正式投产，厦船拥有了承建大型高端船舶的“尖刀”“利刃”，并为进一步拓展高端海工装备、LNG船、豪华邮轮等高附加值船舶夯实了基础。

传统产业迸发出更多“智慧”元素。今年6月，长乐恒申合纤5年内的第5项技改项目建成投产。

“技改项目引进的日本TMT、瑞士伊文达、德国卡尔迈耶等设备，让恒申的生产工艺站上了国际先进水平，产品品质全面超越了全球行业标杆韩国晓星，大大缓解了国家高端差别化锦纶丝的进口压力。”恒申集团外联部总监程云说。1至9月，恒申合纤实现产值超83亿元，有望全年实现百亿元的既定目标。

技改，亦让产业的“生态底色”更亮了。上月，紫金铜业技改项目全面投产，实现资源循环综合利用。烟气制酸后，直接供给下游企业使用;冶炼炉渣通过选矿系统生成渣精矿和铁精粉后，分别作为原料补充返回冶炼系统再利用和钢铁厂生产原料，选矿尾渣作为周边水泥厂生产辅助原料;生产废水、生活污水达标处理、内部循环，绝无排放;冶炼余热回收发电，一年3500万千瓦时。

“上新项目，投资大、周期长，但技改项目却相反。福建传统产业体量大，新兴产业尚未形成增长支柱，加大技改力度，能够充分挖掘产业内部潜力，加快转型升级，做好‘内涵式’的加法。”省经信委有关负责人说。